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公司六十周年征文获奖文章选登(二)

发布时间:2009-11-10来源:作者:点击数:2303次
风雨无阻60载,忠诚无限
郴宁项目部 王华
        记得爸爸说的一句话“到了铁路单位,工地就是你的家”,当时我还很小,不知道为什么,经过多少年后,父辈们退休了,我也到不惑之年,方知这其中蕴含这很深的道理。
        记得小时候,我们在爸爸单位,每天都盼着他下班回来,看着他一身疲惫的样子,我并不感到什么,只是跑过去让他抱,他用那满脸的胡子扎我,又是亲又是爱;一到晚上就给我讲故事,记得他讲的一个有趣的故事:60年代他们打隧道,那时条件很艰苦,洞里也没电,就靠煤油灯照亮,当时没有煤油还用羊油或其他什么代替,他们把照明的油偷偷吃了,油每天都是定量的,没有油他们只能摸黑干,只听得叮当的打钢钎的声音;我问他那不怕打到人吗?爸爸笑着说那就是凭感觉了,大家配合的很默契,不会打到人的。听到这些我真的为他们担心呀;父辈们工作的艰辛是我们难以想象的,为了工作也是常年在外,很少回家。记得有一次听说爸爸回来了,我要去接他们,但我又忘了爸爸长的啥样子,当时来了个嘎斯车,下来好多人,我站在边上努力去寻找,怕接不到爸爸了,终于看到了,是他,我跑过去,“爸爸”我高兴的叫他,不成想他对我笑笑说“孩子,你认错了,我不是你爸爸”,我鼻子一酸,那我爸爸在哪呀!我大声的叫着,哭喊着,爸爸是我们的希望,是我依靠的山。
        到后来我也参加了铁路工作,知道了干铁路要克服常人难以想像的困难和辛酸,但它也带给我无穷的自豪和快乐。
爸爸是位老党员了,应该说他们这代人的政治觉悟是很高的,参加工作后,他常让我打电话给他说下单位的情况,工程干的如何,进度如何,那里的生活怎样,告诫我一定要努力工作,完成好任务。虽然他退休了,但仍然不忘单位,也许是他几十年来与单位结下的永世不忘的情结吧。
        我的血脉里不仅流着父亲的血,也有长期沉淀在骨子里对企业的热爱和不懈的追求。到单位后,我跟着老师傅学,努力把书本的知识用到施工中去,当时师傅要求是很严格的,有点小错误他就会严厉批评,当时虽然感到自己受点委屈,但严师出高徒,通过多年的磨练,我养成了严谨的工作习惯,让我受益匪浅。
        90年代中期,随着企业的改制,单位有过一段艰难的日子。当时有好多人下岗,有的家庭有三个小孩都下岗,买不起米面油到外面去赊账,老太太去菜市场捡菜叶子,正是靠着对企业的忠诚和坚定的信念,我们度过了那段令人辛酸的日子。
        60年风雨历程,60年辉煌成就,体现了企业对国家永恒的忠诚,体现了企业的先进文化,体现了每一代铁路人无私的奉献。我由衷地感谢企业带给我们的精神和物质财富,我自豪的说——选择你我终身无悔。
公司辉煌 我的骄傲
郑洛项目 焦富寿
 
        近来,在公司内网上刊发的《辉煌的历程》系列文章,让我如临其境,感同身受。公司60年的变迁,60年的风风雨雨,像电影一样,一幕幕从脑海中划过,使我久久不能平静。公司辉煌的历史,让我感到无比骄傲。
        60年的历程,公司转战祖国大江南北,足迹遍布万里河山,这就是一部辉煌的历史。从天兰线到大秦线,从西延线到阳安线,从秦沈客专到京沪高铁,公司一路走来,一步比一步坚实,一年比一年强大。公司总资产8.5亿元、年施工生产能力15亿元;修建新线铁路1750公里,改扩建铁路1362公里;修建高速公路600公里,路面400公里;60余项工程获国家和省部级优质工程,多项工程获建筑工程鲁班奖和詹天佑土木工程奖。身为一名公司员工,对公司坎坷的成长历程如数家珍,娓娓道来,我无比高兴,无比自豪。
        60年的培育,公司“诚信创新,永争一流”的企业精神名扬四海,这是公司60年来企业文化沉积。在艰苦的岁月里,修路靠肩挑背扛。顽强拼搏,吃苦耐劳默默的成为了所有人的一个信念。改革开放以来,公司开始建设企业文化,走精细化管理之路。从不出事故就好,到风险评估,建立长效管理机制,推进了工程管理的精细化、标准化;从“三不伤害”、“四不放过”到以人为本,实施行为规范,推出安全文化,营造和谐企业。“以人为本”的企业文化在公司深深地扎下了根,焕发出了强大的生命力和号召力,我为加入公司这个大家庭而倍感高兴。
        60年同庆,与祖国同辉。公司六十周年的日子快到了,在这个满怀希望、引人振奋的时刻,大家都忙碌着,忙碌之中让我想了很多很多。回想一下,我感到员工们对公司六十周年的那份情,全体员工团结奋进,对未来充满希望的那种憧憬!我想,在公司六十周年之时,这么多的同事、这么多的员工在为之而努力,正是被公司六十年所走过的风雨征程所感动,正是被公司未来的希望所感动,他们在共同祝愿公司的发展壮大。
我祝福你们,祝福公司明天会更好!
六十年,又是一个新的起点
西平项目部 任晓坤
        六十年一甲子,对于一个人来说,就意味着进入一个轮回,而对于一个企业,这只不过是又一个新的起点。在这六十年周年之际,全球性的经济危机大潮风起云涌,经济形势变幻莫测,而国内适时出台了一系列经济刺激计划,大规模投资已经启动。对于我们一公司这样一个综合型大企业,这无疑是一个再次腾飞的新契机,创百年一流企业,就从此刻开始。
        此次国家4万亿投资计划中,有15000亿用于铁路、公路等基础设施领域。修建铁路、公路,我们有六十年的历史,完全有机会、有实力在这次建设热潮中分到很大一块蛋糕。一公司成立60年,新建铁路1750公里,改扩建铁路362公里,修筑高等级公路362公里,这些不言的数据就是六十年年辉煌业绩的最好见证。我们有优秀的各类技术管理人才,庞大的先进设备支持,拥有完善的现代企业管理制度,更重要的是拥有一流的企业文化和经营理念,创百年名牌企业,我们具备这个优势和条件,我们最大的优势就是一代又一代铁路人传承下来的精神。90年代以前,我们“吃苦奉献,争创一流”;企业改制以后,我们“开拓奉献,争创一流”;今天,我们立足市场的依托的是“诚信创新,永争一流”。六十年,我们代代相承、薪火相传,积淀下来的是吃苦奉献、永争第一的宝贵精神财富,涌现出无数个英烈、英雄、劳模,无论是大江南北、还是白山黑水,雪域高原响着我们的冲锋号,大漠深处有我们的“试验田”。这一幕幕、一处处,它们使一公司永远处于行业之颠。
新的历史机遇再次来临,根据国家《中长期铁路网规划》,到2020年铁路建设投资总规模将突破5万亿元,营运历程将超过12万公里。同时,仅2009年国家批准新建铁路历程就达1万公里左右,投资规模一万亿元。面对巨大的市场,我相信一公司的每一位员工都在摩拳擦掌、跃跃欲试,都已经做好了准备,但是我们还要苦练内功,在安全和质量上狠下功夫,正如铁道部卢春芳副部长在《全路建设工程质量电视电话会议上的讲话》所说“我们对待安全质量工作,始终要保持如临薄冰、如临深渊、如坐针毡的精神状态”来对待每一个工程,以此树立良好企业形象,不断扩大市场份额,在竞争日趋激烈的基建行业抢得先机。
        2009年,在一公司建立六十周年之际,作为一名普通的员工,我以为认真做好本职工作,练好本事,为企业的跨越式大发展贡献自己的一份力量,每一个员工都要想到,员工强,企业兴,这就我送给公司60岁生日最好的礼物。
 
六十年颂
架桥队:王波
一公司,
您走过了不平凡的60年,
像一个婴儿长成了壮年,
今日您正充满活力,散发着蓬勃的朝气,
您有过磨难,也有过欢笑.
历经了崎岖坎坷,明天将更加美好.
60年来,
您发生了翻天覆地的变化,
遇山凿山, 遇水架桥.
您凝聚了公司员工的心啊!
从修铁路得坎坷发展,
到现在的高铁,地铁,高速.
而现在您又正意气奋发,
走进了新的世纪,
今天,在这欢庆的节日里,
我从心底里向您说一声,
一公司,您辛苦了
 
 
 
 
攻克炭质片岩,六十华诞献礼
沪汉蓉董能平
        近来,在公司内网上刊发的《辉煌的历程》系列文章,让我如临其境,感同身受。公司60年前隧道施工,工人手扶钢钎抡着大锤打炮眼,用木杠抬荆条筐出碴运土。我们继续发扬老一背铁路人的精神,攻克了“世界级施工难题”炭质片岩,为公司六十华诞献礼。
        60年的培育,公司“吃苦奉献,永争一流”的企业精神名扬四海。在艰苦的岁月里,修建隧道时全是靠原始的肩挑背扛施工,施工技术人员,打着马灯测量放线;隧道开挖工人手扶钢钎抡着大锤打炮眼;用木杠抬荆条筐出碴运土,那种顽强拼搏,吃苦耐劳默默的无私奉献成为了所有人的一个信念。
        改革开放以来,与共和国同龄的铁一局一处和祖国一样发生了翻天覆地的变化,自己耳闻目睹了企业的发展和变化。隧道施工基本实现了机械化。随着施工的需要先后配备了大型自卸车、挖掘机、装载机、模板台车、三臂凿岩台车、混凝土输送泵、混凝土运输车等大型配套机械设备,已步入机械化施工领域。我们要充分利用现代设备和技术攻克新蜀河隧道“世界级施工难题”炭质片岩。
        4月,党中央、国务院从加快四川灾区重建步伐出发,要求铁道部加快进川铁路建设速度,打通进川运输大通道,提高灾后重建物资的运能。
        铁道部刘志军部长立即做出部署,经研究确定将正在建设中的襄渝二线做为突破口,要求参建单位迅速掀起襄渝铁路二线抢工会战,提高入川通道能力,为四川灾区重建提供运能保障。
        沪汉蓉项目部承建的新蜀河隧道全长8989米,是全线重点控制性工程。隧道地质构造十分复杂,洞身出现长段落Ⅴ级碳质片岩,岩体自身强度弱、稳定性差、遇水化泥、隧道掘进后围岩变形严重,极易坍塌,被称为具有“世界级施工难题”的隧道。要打通入川通道,新蜀河隧道必须确保节点工期,按计划完成剩余的掘进任务和2700米的整体道床施工。
        一公司作为新蜀河隧道抢工决战的主力军,接到命令后,不讲条件、不计报酬,迅速反应、积极行动,特别自“4.21”襄渝铁路二线展开施工决战以来,为贯彻落实党中央、国务院关于加快进川铁路建设、提升灾区重建物资运能的要求,成立了以公司总经理韩惊伟为组长、副总经理王吉明为副组长的新蜀河隧道施工督导组,公司党委书记王力也多次亲临现场指导施工,并组织全体参建员工向“6.10”工期目标宣战,果断决策、强势出击,迅速组建督导组进驻现场,靠前指挥、加大投入,优选施工方案,严控关键工序,优化工序组织,科学组织施工,强化激励机制,持续掀起决战高潮。全体参建员工充分发扬“109”隧道抢险精神,压力面前不气馁,困难面前不低头,克服重重艰难险阻,攻克隧道施工难题,掘进记录不断刷新,施工进度稳中求快。经过不懈努力,于2009年5月27日胜利贯通,提前13天实现了“6.10”贯通抢工目标,7月28日二衬顺利完工,这表示着一公司攻克了“世界级难题”炭质片岩,现正组织青年突击队向新蜀河隧道整体道床发起冲刺,挑战铁路单线隧道整体道床施工极限,8月31日整体倒床完工,标志,也标志着一公司沪汉蓉项目部全面完成新蜀河隧道任务,为公司成立六十周年献礼。
 
 
江城子
董能平 袁明
 
献给在襄渝二线铁路顽强建设者,面对重重困难和危险做出的坚韧,镇定,顽强拼搏,摹写宋词《江城子》一篇,并为中铁一局一公司建处60周年献礼。
 
三载亲朋两地间,
襄渝线,蜀河难。
川灾重建,更需铁路担。
纵使身疲志仍坚,
督导组,智囊团。
运筹帷幄攻塌险。
一公司,克炭岩。
建功留名,仍需保艰战。
年年料得壮志处:
献贺礼,甲子年。
 
注:每60年称为一个甲子年。
 
年轻的手推车
郑西客专王润生
        今年8月26日,是公司成立60周年的日子。
        我怀着深深的敬意和感恩之情,心存着刚入路时,曾经关心帮助过我的师傅们。是他(她)们为我输入了流动的血脉,净化了我年轻的心灵。启发我:一局人,就要有能吃苦耐劳的奉献精神。
        1979年夏日,我十七岁离开学校后。追寻着父辈的足迹,上梅七线、前河隧道筑路工地上班。分配到一处三段十队、二班三组做小工。上班头一天,我起了个大早,一路小跑赶到班组驻地。
        7点钟铃声响起,师傅们在短时间内集合完毕。班长讲话简单扼要:“干活时,大家要注意安全。二组砌挡墙的伙计们再加把劲,要保证每天多砌一层片石。其他小组要注意到点下班,力争在七月底把失去的“优胜班组”红旗夺回来!”
        跟随施工队伍一路前行,徒步约4公里下山到了我们班的施工现场。组长对各道工序的人员重新进行了调整,师傅们顺手拿起工具,以饱满的状态投入到各自的岗位上。组长走到李大姐身边轻声叮嘱后,派我跟她去机械班取手推车。
       我俩赶到修理棚时,张师傅早已把修好的手推车,整整齐齐排列在通往工地的便道上。师傅看我这么瘦小,深情地对李大姐说:“先挑四辆换了轴心和外胎的吧!”师傅的话还没说完,我急不可待冲到头一辆半新的车子前,抓起车把就往前推。S型推进不出3米,就失去重心连人带车倒在路中。
       李大姐推着另一辆很旧的车子,从后面赶上,平稳地停到路边。健步到我跟前,微笑着伸出一只手。“小伙子,起来!把胳膊伸直,抓紧车把,注视前方。”她的声音不大,却鼓足了我的勇气。李大姐抓着前撑,控制车头稳劲拉。我紧握车把左右摇摆,使足力气朝前推。
       一公里的距离,便道的路面坑坑洼洼。我俩翻过两组满是石渣的路基和铁轨,还有一段高低不平难走的坡路。第一辆、第二辆车,在她有力大手拉动下,一路前进。推车过程中我找到了感觉,很快就掌握了平衡和方向。虽然也很累,但是推第四辆时,我已能平稳自如,单独驾驶跟其身后了。我们完成了任务。难推的独轮车终于被我征服了。
       81年,我正式参加了工作。这时的我,已经掌握多种劳动技能。楞头小伙变成一名出色的工班小组长,把一个坚强的意志灌输到班组每个人心中。大秦县、西延线隧道施工中。我所在班组克服重重困难,顶着炮后的余烟,开挖掘进勇超进度。为公司争了光,多次受到嘉奖。
       很多年过去了,我们各自东西。当回首往事的时候,无悔无憾。那些随水漂走的正是我想要放弃的,而滞留下的又是能鞭策和影响我终生的。
 
卓越创新     再创辉煌
   郴宁 王玺霖
       时光匆匆,弹指挥间,转眼间,中铁一局集团第一工程有限公司(以下简称一公司)已经走过了60年历程。
       中铁一局集团第一工程有限公司是中铁一局集团有限公司的骨干企业,成立于一九四九年八月,60年以来,公司始终坚持“以人为本、科技创新、依法治企、诚信守诺、顾客满意”的管理方针,我公司积极推行ISO9002国际质量标准,于1997年11月6日通过质量认证,并于2000年通过复审,在施工中严格按编制的质量管理手册做好各工序工程的质量管理工作。公司在生产经营中,建立健全了一整套严格的管理制度,积累了丰富的施工经验,一贯以保证工期,保证质量,信守合同为宗旨,队伍工作作风硬,技术素质高。曾多次受到上级领导的嘉奖和业主的表扬与好评。从国家经委推行全面质量管理以来,先后建立QC小组120个,荣获国家级QC小组称号二个,省部级QC小组称号11个。我公司参加施工的京秦线全线被国家评为质量银质奖;大秦一期工程被国家评为质量金质奖;1984年被国家评为“经济效益显著单位”;连续两届(1984 - 1985;1986 - 1987)被国家经委评为《全国设备管理优秀单位》;1993 年被陕西省评为“工程质量先进单位”;1993、1995年度被渭南市人民政府授予“重合同守信用” 企业,1999年度、2002年度被陕西省人民政府授予“重合同守信用”企业,获2001年度陕西省安康杯竞赛优胜企业。获国家和省部级科技成果18项,获省部优以上奖126项、优质样板工程76项。其中,成昆、兰新铁路获国家科技进步特等奖;沪宁高速公路、上海市成都路高架桥、苏州官渎里立交桥获中国建筑质量最高奖——“鲁班奖,为国家的经济建设作出了重要贡献。                    
       60年来,一公司人奋发进取,敢于亮剑,服务全国,全面贯彻落实科学发展观,以技术创新为发展动力,以体制创新为组织保证,以管理创新为效益基础,加速结构调整,加速人才队伍建设,加速核心竞争力的形成,实现跨越式发展。“路漫漫其修远兮,吾将上下而求索”,让我们卓越创新再创辉煌。
 
 
 
                                
一路风雨,一路辉煌
(青兰项目部)
日月荏苒,光阴如梭,转瞬60年!
  60年,一棵幼苗可以参天成树,一只河蚌可以含沙成珠。60年,中铁一局一公司也由咿呀学步的幼童茁壮成强壮的青年,走出了一条不平凡的创业之路、发展之路。
60年来,公司在上级党政组织的正确领导下,围绕 “让顾客满意,为股东增值,使员工富有,求合作共赢,向社会呈献建筑精品”的宗旨,坚持“市场是导向,创造市场是我们更高的追求”的经营理念和“精细高效,唯实唯美”的企业作风,以“在建筑领域为人类创造更丰富的价值”为愿景目标,靠管理创效益,靠质量占市场,靠信誉赢客户,培育形成了“诚信创新,永争一流”的企业精神,公司规模日趋壮大,企业效益明显提高,综合实力显著增强,塑造出了现代化企业的崭新形象。
60年的历程,公司转战南北,足迹遍布长城内外,参加了数百项国家、省、市重点工程建设。承建新线铁路1750公里,改扩建铁路1362公里;高等级公路600余公里,路面工程400余公里/710多万平方米。交付的工程一次验收合格率为100%,优良率保持在90%以上。有60余项工程被评为国家及省部级优质工程,其中参建的大秦铁路二期、朔黄铁路等工程被评为中国“建筑工程鲁班奖”,大秦铁路一期工程荣获国家质量金质奖;京秦铁路荣获国家质量银质奖
60年来,在这片礼仪传世、底蕴深厚、人才辈出的沃土上,一公司人千锤百炼、薪尽火传,锻造了一支特别能吃苦、特别能战斗、特别讲奉献的优秀职工队伍,为公司发展提供了不竭的动力。60年来,职工生活质量不断提高,公司管理水平不断提升,面貌发生了翻天覆地的变化,职工住房条件显著改善,精神文明建设硕果累累,获得全国“设备管理优秀单位”、陕西省“工程质量先进单位”、“重合同、守信用”单位、铁道部“质量信得过单位”、“环境保护优秀施工单位”等荣誉称号,广大职工充分享受到企业发展的成果,呈现出蓬勃发展、稳定和谐的良好局面。
  60年风雨兼程,60年励精图治。无论是激情燃烧的岁月,还是蓬勃发展的时期,英雄的一公司儿女,志存高远,奋发图强,用青春和生命,用忠诚和责任,用心血和汗水,谱写了一曲曲壮丽的乐章。中铁一局一公司从成立到今天,60年来,有多少人为之付出了青春年华,有多少人为之献出了毕生精力!正是有了历届领导班子的团结奋进,正是有了几代职工的不懈奋斗,正是有了不断传承的优秀文化,才有了一公司今天的繁荣与发展、和谐与安康。在庆祝公司成立60周年的时候,我们要永远记住他们,成就与辉煌属于他们,自豪与光荣属于他们,鲜花和掌声更属于他们!
  春华秋实60载,而今迈步从头越。当前,党和国家高度重视基础建设,为建筑企业发展提供了难得的历史机遇。集团公司高度重视,为中铁一局一公司提供了广阔的发展空间。我们要以公司成立60周年为新起点,继承和发扬60年艰苦奋斗的创业精神,把60年来的深厚积淀化作再创新业绩的强大动力,把历史的使命化作实干的行动,深化改革,强化管理,与时俱进,开拓创新,向着集团公司高技术人才储备、技术研发、生产经营“三大基地”和“四三二一”战略目标奋勇前进,实现新跨越,再上新台阶,为中铁一局集团的健康发展做出积极的贡献!
  奋斗结硕果,文化铸辉煌。一代代建设者在祖国这片热土上薪火相传的创业传统,已成为今天一公司人宝贵的精神财富,成为我们建设美好家园、追求幸福生活的强大动力。我们记下这铭刻的60年,就是为了汲取动力,谋划未来美好的无数年!我们坚信:一公司人的明天更美好,中铁一局一公司的未来更辉煌!
                     
 
 
辉 煌 历 史
太古项目部
 
曾几何时,
他们是建筑行业普通的工人,
每日默默的工作,
汗水在冲刷着心中的忧伤,
理想,抱负。
随着岁月的流逝渐行渐远------
 
六十年前,一个响亮的名字为他们搭起了展示自己的平台。
中铁一局;
顶天立地,众人合力,用双手托起事业,托起吉祥,托起希望。
你可还记得,
那是静静的夜晚,工地上有你们矫健的身影,
那是骄阳似火的正午,厂房内是你们辛勤的汗水。
精心施工,换来的是火车隆隆的声音,
铸造精品,得来的是同行们的赞誉。
艰苦创业,使得一局日渐强大,
良好信誉,赢得业主标段不断。
宏伟的蓝图,
他们用智慧去描绘,
一局的明天,
他们用脊梁来撑起。
诚信为本,追求卓越
这就是一局人,
求实 诚信 和谐 共赢
这就是一局魂。
六十年的风雨,造就了一个日渐强大的一局,
六十年的艰辛,造就了聪慧刚毅的一局人。
创造奇迹的是一局人。
铸就辉煌的是一局魂------
 
 
 
我所能理解的幸福
吉草二期B22标项目部
                      
        我不知道,大家对于“幸福”二字,有着怎样的理解。对于很多人而言,幸福是简单的,它也许只是在你身心疲惫时,妻儿、丈夫端到手上的一杯清茶;也许是在你萎靡消沉时,来自身边朋友的一声简单的问候和勉励,又或许是在你汗流浃背,努力工作时,领导同事的一声肯定或者赞扬。但是这些对于我而言,却不是我所认同的幸福,因为我是一名来企业基层的青年安全监督员,我对幸福自有着我自己的理解。
        在我看来,作为一名安全员,他的幸福首先来自对责任的坚守。提到这一点,我想说说我的一位同行。那是2008年,在地铁施工即将进行大干,在此之前一年多从未休假,家中有事需要他回家处理。艰难的选择,摆在了他的面前,是先顾好单位的安全检查,还是先顾及自己家事?同事们帮他做出的选择是后者,家人帮他做出的选择是后者,最后,他却毅然地选择了,扑在施工现场,管好现场的安全。妻子含着眼泪劝他,“为了工作,你真的连家都不要了?有没有想到孩子,你想没想到这个家?”面对妻子,他沉默了很久,说道,我是一名安全员!是!企业缺少一两个人,照样能正常生产。而他选择坚守,如果说军人坚守的责任是战场,那么一名安全员所坚守的责任,恰恰就是现场。在大型钢筋笼吊装前每次都要到现场检查,无论刮风下雨都为安全生产保驾,也正是通过他的坚守,才在高分险的地铁施工现场织就了一张张保障安全的网,正通过他的坚守,为生命护航。而这又何尝不是他的幸福,一名普通安全员莫大的幸福!为了这样的幸福,他又怎么能时刻想到自己呢?
        除了责任的坚守,一名安全员的幸福还在于对原则、制度的捍卫。那是2008年7月的一天。我的一位刚参加工作的同事在上班工作中有一次处理违章,他被施工现场劳务队负责人拦住了。他问,“你们想干什么?”老板回答,没别的,就想给你上一堂生动的“政治课”话音刚落,就想动手,被同事给制止了。面对拳头,他没有抵抗,更没有还手,只是站在原地,让他们打!他说,他不抵抗,是要留着所有的力气,来捍卫安全规章的威严,安全法纪的神圣;他说,他不还手,是因为他的战场不在这里,是在现场,他说,他的敌人不是他们,是那些违章乱纪律的行为。他说,他的目标不是保全自己,他所要保证的是安全!
        这就是我们的现场安全员!在原则面前寸步不让的安全员,在是非面前毫不退缩的安全员。
  听到他的这些话,朋友们,你们是不是和我一样感到不可理解,是的,勤奋的工作,严格的执纪,换来的却是如此的痛苦,难道就是幸福?这样的幸福,到底值不值得?直到后来——
  我才深切的知道,作为一名安全员所要实现的幸福,原来只是他人脸上的微笑,是许多个家庭的幸福和温馨,是企业稳定的生产经营秩序,更是向和谐社会的所迈出的每一点进步。
  那是2008年,我和我的同事,在生产现场提醒一名小伙子,要系好安全帽的下颌带,20多分钟后,他险些失去生命,如果不是我们的提醒,如果不是那安全帽和那根小带子,后果,我们真的不敢想象。后来,小伙子每见到我们,就笑,是那种很灿烂,可人的笑。生命有了安全的保护,原来是如此鲜活!这难道不是我们安全员们的幸福?那么亲爱的朋友,你们是否又能感受到呢?我恳请公司能理解并尊重安全员的幸福,尽可能提高项目安全员待遇吸引那些年轻的有责任心的专业安全管理人员参加,正真做到企业安全、人员财产安全。
 
 
 
 
我与公司一起走过的日子
焦富寿
        当我看到《公司成立六十周年庆》征文启事时,真有情往心头涌,言从口中出的感觉!六十年了,公司转战祖国大江南北,逢山开路,遇水架桥,丰功伟绩传扬四海。我此时不能不拿起手中的笔为我与公司一起走过的10年畅所欲言:感慨与公司一起的日子,感慨公司为祖国经济腾飞增添的风彩。
        10年,弹指一挥间。蓦然回首,那时我才20岁。1998年7月中专毕业,我加入了中铁一局一公司,被分到位于延安的一处二公司,参加神延铁路的建设。刚参加工作兴备极了,一身书生气的我,拿着一纸命令,迫不及待的乘坐火车一路北上,向心仪的革命圣地---延安进发。当远远看见宝塔山时,我不禁想起了贺敬之的《回延安》,“……几回回梦里回延安,双手搂定宝塔山…..”萦绕耳边,久久不能散去。不曾想在延安一干就是5年,神延铁路建设使我从一个毛头小伙子成长为了一名业务骨干,劳资、会计、综合干事、计划等业务工作得心应手,项目上差不多一半的专业都干过了。随着参建浙江申苏浙皖高速公路、山西汾柳高速公路、安徽沿江高速路,阅历增加了,对公司的感情与日剧增,更加深厚。从那时起,我相信,如果愿意承担成长的责任,那么就会获得成长的权利;如果为公司的成长竭尽自己所能,那么公司就会给你创造成长的机会;如果以积极的心态和全心全意的努力去对待公司中的各种事务,那么精神意志和工作能力就会在公司的发展中得到提升。用最努力的行为和最积极的态度为公司的成长尽心尽力,这就是我,一个普通员工为之奋斗的目标。
        目睹着公司大踏步的前进,企业改革的不断深化。2000年9月28日与铁道部正式脱钩后, 企业于2001年1月8日更名为中铁一局集团第一工有限公司, 2007年9月12完成股份制改革,中国中铁股份有限公司创立挂牌,上市交易。期间,我在公司本部工作了四年,参与了分离办社会及公司宏图计划,真正感到一种危机感,深深地体会到专业知识扎实的重要性。在工作中,始终没有放弃学习,抓紧每个机会充电,通过勤奋学习来提升自己的业务水平和工作能力。通过现场的实际工作,我学到了许多宝贵的知识,让自己得到了不断的充实和提高。更重要的是,我从同事、部门领导和公司领导的身上看到了他们心态积极、脚踏实地、不怕苦、不怕累、一心为公的敬业爱岗的精神,感到他们是公司六十年最宝贵的财富。
        十年来,我与公司一起走过,目睹了公司发生的翻天覆地变化。回顾我们公司六十年来走过的历程,公司的发展已经翻开了崭新的一页。看到公司在不断发展壮大,我为她感到自豪与骄傲。我的岗位是平凡的,但我会尽自己的力量,接受每一项工作,努力完成每一项任务。在以后的道路上无论是阳光还是风雨,我都会执着坚定、努力进取。我愿用我一生的时光,和公司同呼吸、共命运,伴公司一起成长。
 
                       
                                                    
圆了儿时的梦
哈大项目部 汪建丽
       记得在我上小学的时候,家族里的亲戚都羡慕我爸爸是一名铁路工人,那时候铁路号称“铁老大”,几乎没有下岗离职的现象,故又有“铁饭碗”之称。拿着超过全国工人平均工资的薪水,无下岗之忧、无缺油盐之叹。那时的我也特别敬佩我的爸爸,每次爸爸回来时都给我买很多好吃的和漂亮衣服,还有爸爸回家穿的一身铁路制服,看起来特别神气,那时我的梦想就是和爸爸一样,当一名铁路工人。
       1987年爸爸因身体有病提前退休,就让我接他的班,当时我兴奋的一晚上没有睡好,高兴地对爸爸说:“你终于圆了我儿时的梦”。
       1988年当爸爸带我来到单位时,我一下车,看见一群群工人肩扛着铁锨、洋镐往前走着,我说:“爸爸他们是那里的农民,这么多,种地还要一块走”,爸爸笑着说,他们就是铁路工人。我感到惊奇,怎么会呀!在我心目中的铁路工人可神气了,怎么会是这样的工作,当时的我就问爸爸,以后我也要在这样的环境下工作吗?爸爸说:“是呀”,当时我就哭着说,我要回家,我不上班了,这时爸爸只好对我说,这个单位是苦了些,可只要你努力学习,将来一样会成才。
       在铁路工作接近二十年了,我走过天南地北,参与了无数条铁路和公路的修建,慢慢地觉得自己能当一名铁路工人很自豪。在铁路施工企业,多少前辈、多少英雄、多少兄弟姐妹献出了宝贵的青春,我只不过是这个建设大军的一滴水一粒沙,我还有什么怨言呢。
       光阴荏苒,改革开放三十年来,我也目睹了单位发展的前前后后,体会最深的,是从人工操作过度到机械化的普及。刚参加工作时,在工程队里看到的机械很少,手推车架子车是当时的主要运输工具,后来,“蹦蹦车”算是把工人从繁重的体力劳动中解放了出来。当时无论修涵洞还是修桥,脚手架都是沙木杆,安全程度也不高,模型多是人工用木板拼制。而现在这些东西早已见不到了,取而代之的是钢模板和钢管脚手架等。最高的桥墩在当时浇注时采用的是搭设的塔吊把混凝土一斗一斗地吊上去,而现在是混凝土泵车,速度和质量就不用说啦。现在这种机械化场面在我们哈大铁路客专线到处可见。我从心底里由衷的高兴,高兴地是改革开放的成果使我们这个国有大型铁路基建企业发生了翻天覆地的变化。 
       如今,中国中铁是跻身世界500强的亚州最大建筑企业,是世界第三大工程承包商。企业规模连续5年位列中国建设企业第一名,名列中国企业500强第16位,中央企业第9位,并连续4年位列亚州建筑企业第一名,连续3年位列全球建筑企业第3名。
       时代的发展改变了一切,更改变了铁路人的思维和价值观,我为今天的日子感到幸福,同时也敬仰父辈们经受的苦难,没有他们的奉献就没有今天辉煌的成绩。他们用脊梁托起了我们的幸福,我怀着敬仰的心情看待他们。父亲虽然年迈,他的身影却依然是那么的高大!
屹立的丰碑
郴宁项目部张伟荣
 
       六十年风雨,拼搏着华章,回顾一公司沧桑岁月,从建立到成长,从发展到壮大,一辈一辈的奉献,直到现在,创造出一公司的辉煌。听老一辈讲述动人的故事,让我对一公司的发展肃然起敬,从最早的铁路施工到现在的高铁,地铁施工,从以前的人扛镐刨到现在机器轰鸣,无处不显示一公司的成长壮大。做为一名一公司员工,我自豪,我骄傲!
       对于一个刚大学毕业的学生,我就像一个懵懂的孩子,对外面的世界充满了好奇和幻想,但是我对社会又充满了恐惧,担心自己不能适应这个大环境,无奈之下,我胆怯地走上了自己的工作之路。
       我是去年新分来的女学生,刚到公司报到,家里人对我很不放心,走之前,妈妈拉着我的手对我说:孩子,外面苦,你要是受不了就回来。我怀着忐忑不安的心情踏上去项目部的火车,半夜车到站,面对一个陌生的城市,我心里又是紧张又是害怕,这时迎面上来两个中年人,原来是项目经理和总工亲自来车站接我们,刚才的担心一下子烟消云散了,心里暖洋洋的。到了项目部,经理亲自安排好我们住宿,问寒问暖,就连碗筷这么小的事都替我们安排好了,让我们有回到家的感觉。
       项目部住在山沟里,条件艰苦,交通不便利,但再高的山也阻挡不了青春的活力,再苦的环境也压不住欢快的笑声,来到这,我看到了一张张亲切和年轻的面孔,充满了朝气,处处洋溢着友爱。工地上到处龙腾虎跃,生机盎然,下班后驻地又是欢声笑语,到处洒遍着青春的气息,我有时不敢相信这些人真的受得了这样的罪,吃得了这样的苦,私下我怀着好奇心询问了很多同事,但几乎得到一个相同的答案:我是中铁人,我爱这个单位。多么普通的回答,但这里包含了多少豪言壮语所不能表达的情感。
       盘点来时路,笑傲未来程。一公司的发展,凝聚了每一位员工辛勤的汗水。我庆幸自己没有选错单位,庆幸自己来的不迟,这是个有朝气的大家庭、有希望的大家庭。在这个充满拼搏和机遇的年代,一公司也在不断的完善自己,更新自己。抓住机遇,面向未来,从诞生之日起,一公司注定要走一条不平凡的发展之路。
                             
                                              
                                
责任的力量
京石项目部 姜勤
        责任是最基本的职业精神,责任感高于一切,责任承载着能力,一个充满责任感的人才有机会充分展现自己的能力。
        责任让人坚强,责任让人勇敢,责任也让人知道关怀和理解。无论你所做的是什么样的工作,只要认真地勇敢地担负起责任,你所做的就是有价值的,你就会得到别人的尊重和敬意。只要你想、你愿意,你就会做得很好,而所有人共同努力,郑重地担当起自己的责任,才会有社会的发展和进步,任何一个人懈怠了自己的责任,都会给别人带来不便和麻烦,甚至是生命的威胁。我们的社会需要责任,因为责任能够让企业更有凝聚力、战斗力和竞争力,我们的家庭需要责任,因为责任让家庭充满爱。
        工作无小事,需要脚踏实地、勤奋苦干、尽职尽责。我们每一个人做的工作。有很多看似都是一些小事,但只有把每件小事做好,体现的才是责任感,责任既荣誉。为荣誉而工作就是主动争取做得更多,承担更多责任;为荣誉而工作,就是全力以赴、满腔热忱地做事;为荣誉而工作,就是自动自发,最完美地履行你的职责,让努力成为一种习惯,努力工作、忠诚企业,在捍卫企业荣誉的同时,也必将收获自己的荣誉。
        人可以不伟大,人可以不富有,但我们不可以没有责任。任何时候,我们都不能放弃肩上的责任,扛着它,就是扛着自己的生命的追求与信念;扛着它,就是扛起自己人生的美满与幸福。
        虽然我只是一名普通职工,但在工作中,我会始终如一的以严谨认真的工作作风和求真务实的工作态度履行着自己的职责,实现着自己的人生追求;用自己默默地耕耘,恪尽职守的赤诚,唱响扎根岗位,实干奉献的进取之歌。我坚信只要踏着“责任心”这块基石,就能在自己的职业生涯中踏踏实实走好每一步。
六十年洗礼 铸就辉煌岁月
广梧项目部 宁云建
 
       2009年,注定是不平凡的一年,这一年,中国人民将迎来祖国六十年华诞。
       而这不平凡的一年,我们中铁人也将迎来我们企业——中铁一局一公司成立六十年的庆典。六十年前,建国伊始、百废待兴,公司承命草创,充当新中国建设的排头兵。那时候是何等的艰难?可我们伟大的中铁人硬是披荆斩棘,逢山开路、遇水搭桥、生生的为祖国的发展杀出一条条的“血路”,看看以下成就吧:公司成立半个世纪以来,承建新线铁路1750公里,改扩建铁路362公里(其中修建大桥和特大桥145座63公里,隧道144座100公里);高等级公路300余公里(其中路面工程100公里),引水隧道37公里。是的,我们的公司为祖国的发展立下了汗马功劳,而祖国的发展同时也为我们的企业提供了大好的机遇。
       这一年,我们企业能和祖国一起共度六十周年大庆,身为中铁人是何等的荣幸! 还记得一年前,刚踏出大学校门的我,胆怯,羞涩,对未知的明天充满期待和不安。轻声细语的说话。诚惶诚恐的做事,工作没做好的时候会很自责,觉得大家看自己的眼光都带着失望。但是随着时间的推移,在我们中铁前辈的细心指导下,我看到了自己逐步的改变,说话办事变的自信了,待人接物变的更谦和了,思考问题变的成熟了,工作逐渐得心应手了。这种改变让我欣喜,一年的时间,居然会发生如此不可思议的变化,我一度有点不敢相信。可是这是真实的,毫无疑问的!它确实发生了!这是公司对我培养的结果。
       但是,我还得继续努力。和那些优秀的中铁人相比,我还差的很远,要学习的地方还有很多。长远的目光,阳光的心态,宽广的胸怀,多面的技能,良好的习惯,战士的品格,大将的风度,强壮的体魄。他们睿智,平和,处心有道,行己有方。他们乐观,豁达,积极向上,充满激情。他们意气风发、斗志昂扬的走过了六十年,为中铁的后辈们在祖国的大江南北插上了一块块前进的路标。
       这就是中铁人,一群伟大的流浪者。经历了六十年的风雨征程,六十年的冰霜洗礼,六十年的理念坚守,六十年的创新求变。他们穿越沙漠,横跨江河,踏过戈壁,勇闯风区。在神州大地上处处留下了难以磨灭的足迹。
       就是这群中铁人,背负着我们这个与新中国同一年生日的企业,走过了令人骄傲的六十年,创造了令后人为之惊叹的辉煌!在这公司成立六十周年庆典之际,我们不能忘记那一代代为公司做出过贡献的中铁前辈们,我们要以他们为榜样,继续奋战在祖国的角角落落,为企业的发展,为祖国的发展做出贡献!
       企业的六十年,是辉煌的六十年,是不平凡的六十年,在历经了岁月的洗礼之后,我们的企业会以更加稳健的步伐——“诚信创新,永争一流!”
       祝福我们的企业,祝福我们的祖国——生日快乐!
       愿我们的企业,愿我们的祖国——明天更美好!  
共建我们的家园
宜万项目部 张西平
我们怎能忘记,四九年八月二十六日是您诞辰的日子;    
1949到2009,您已走过了六十个春夏秋冬;
历经了解放后的建国时期、文革时期、改革开放时期;
六十年的风雨苍霜,磨砺了您的意志成就了您的事业、使您无比坚强;
在您温暖的怀抱里,一代又一代的青少年茁壮成长;
在您滋润的土壤里,培育着多少楷模和英才走向成功的路;
在您英明的引导下,我们的事业从小到大、从弱到强面向社会走向世界;
我们怎能忘记,在建国时期是您率领我们一手搞国家建设、一手创建自己的家园;
从此我们便有了自己的家园,朝夕相处一脉相承
是您号召我们大干快上搞建设、多快好省建家园;
我们与您风雨同舟,艰苦奋斗创家业;
文革时期是您唤醒我们,擦亮眼睛辩别是非走过十年浩劫;
改革开放时期,是您统领我们一心一意搞经济建设;
解放思想转变观念,坚信科技是发展第一生产力;
我们怎能忘记,是您领导我们与时俱进谋发展、率领员工奔小康;
是您用先进的的理念和文化,凝聚全员的力量;
是您树立科学发展观,为我们前进的道路开辟航向;
让“创百年品牌”的蓝图,成为我们共同的理想;
团结、诚信、严谨、创新是您工作、事业的宗旨;
“勇于跨越、追求卓越”是您对事业的拼搏精神;
我们在您博大的胸怀下,感到无比的自豪;
忠诚企业无私奉献,是我们行为的准则;
我们坚定信念,凝聚力量,在平凡的工作岗位上,兢兢业业、俯首为牛,为公司增添光彩;为企业腾飞贡献力量;
我们怎能忘记,六十年岁月峥嵘,艰苦奋斗;
我们怎能忘记,六十年风雨历程百炼成钢;
让我们共同祝愿—公司的发展一年更比一年强;
让我们携起手、肩并肩——向前!向前!永远向前
把家园建设的更加美丽宜人